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丰田塞纳询底价 新升级18款塞纳更出众

2019-01-15 来源:凤凰汽车  浏览:    关键词:塞纳,丰田,日本汽车,新车丰田
摘要:【凤凰网汽车行情·首创】近日店内得知:2018款丰田塞纳加规版新车集大气于一身,不需求奢华来修饰,一样能得到宽广消费者得喜欢,简简单双便当运用,表现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与细长的前大灯圆满分离,中网和大灯的设计很有美国范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。17款丰田塞纳3.5四驱加版不只有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充溢了力气感。晶钻式大灯充溢时兴感,线条出神入化的运用使得奢华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被躲藏在了玻璃下方,丝毫不

【凤凰网汽车行情·首创】近日店内得知:2018款丰田塞纳加规版新车集大气于一身,不需求奢华来修饰,一样能得到宽广消费者得喜欢,简简单双便当运用,表现出商务风采的一面。

新塞纳上挑的线条与细长的前大灯圆满分离,中网和大灯的设计很有美国范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。

17款丰田塞纳3.5四驱加版不只有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充溢了力气感。

晶钻式大灯充溢时兴感,线条出神入化的运用使得奢华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

丰田塞纳车门滑轨被躲藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。

2018款丰田塞纳新车集大气于一身,不需求奢华来修饰,一样能得到宽广消费者得喜欢,简简单双便当运用,表现出商务风采的一面。

新塞纳上挑的线条与细长的前大灯圆满分离,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。

丰田塞纳3.5四驱加版不只有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充溢了力气感。

晶钻式大灯充溢时兴感,线条出神入化的运用使得奢华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

18款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显作风俗气,中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功用按键区域划分明确,操作起来很随手。

新款塞纳内饰整体很奢华精致,这也是丰田多年来的设计坚持!而且外型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深化。

不可承认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。

四辐多功用真皮方向盘契合人体工程学计划,提升了精巧度的同时握感也温馨。

方向盘上集成多种功用,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。

塞纳多功用按键集成了蓝牙电话,频道切换,音量控制等常用功用。

方向盘左侧按键区域功用丰厚,集成了外后视镜调理、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调理控制按键。

18款进口丰田塞纳车门滑轨被躲藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。

丰田塞纳轮毂方面运用了固特异轮毂偏重温馨和公路驾驶,助您无忧畅行。

18款丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发起机,最大功率200kW,最大扭336Nm,最大马力296P。

变速器方面搭配的8速自动变速器,这款变速箱与3.5L发起机搭配,百公里油耗10.6L,将取得十分不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。

18款丰田塞纳基本配置长 宽*高:5085*198*1810MM 车身结构:5门7座MPV 轴距:3030 整备质量:2155KG 最大载重质量:560 油箱容积:75L 进气方式:自然吸气 气缸排列方式:V6 每缸气门数:4 紧缩比:11.8 配气机构:DOHC 最大马力:300 最大功率:221 最大功率转速:6600 最大扭矩:357 最大扭矩转速:4700 发起机特有技术:4700 变速箱:8挡手自一体自动变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱方式:全时四驱 车体结构:承载式 制动器类型:通风盘式 气囊数量:7个。

2018款丰田塞纳3.5搭载了3.5L自然吸气发起机,最大功率200kW,最大扭336Nm,最大马力296P。

变速器方面搭配的8速自动变速器,这款变速箱与3.5L发起机搭配,百公里油耗10.6L,将取得十分不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。

2018款丰田塞纳3.5车门滑轨被躲藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。

丰田塞纳轮毂方面运用了固特异轮毂偏重温馨和公路驾驶,助您无忧畅行。

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